6月28日起，配合轨道交通二号线的运营公交线网将进行系列的配套调整，新辟7条公交线路，优化调整8条，恢复调整13条，涉及69个站点站杆新增，37个临时站点站杆拆除，6个站点站杆迁移，1000多张站牌、大站名的更新张贴，工作量大时间紧，是公交路务班继轨道交通一号线双桥中断施工公交线网调整，公交票价全面调整后面临的又一次大规模的路务保障工作。

　　为了确保公交线网调整后的顺利运营，给乘客提供准确的服务信息，公交路务班加强与集团营运部门、各汽车公司沟通，多次深入轨道二号线沿线“跑线”“看点”，多次组织会议商讨工作安排，不断完善工作细节。前期工作协调安排中，积极主动、创新思路。如经开区东方路沿线新建站棚站牌无法安装问题，积极主动与各标段施工方对接，紧盯整改时限;延陵路新建站棚无法到位问题，及时调整玻璃站杆竖立方式，便于新站棚到位站杆拆除后的重复使用。站杆站牌调整施工中，加班加点、任劳任怨。

　　11条接驳、优化线路调整施工集中周末一天，班组全员加班加点不推脱;近70根新竖站杆，面临炎热的天气，大家任劳任怨不言苦。新增站杆施工结束后，精准测定站点经纬度，再次迅速投入站点后台基础数据的维护中，为调整线路的语音报站配置文件制作做好充分的准备工作。

　　倒排工期，分工合作，全力以赴，班组克服了时间短，工作量大，站棚种类杂，新增站杆多等困难，积极稳妥地完成轨道交通二号线运营公交线网配套调整的路务保障工作。

作者：陈华

　　摄影：陈华