50年风雨历程，50年辉煌创业。常州公交在1960年至今的50年间，在机遇与挑战中挥写了一段从无到有，从小到大，从弱到强的拼搏创业发展史！

　　1960年5月，常州公交成立之初，仅有线路4条，营运车12辆，年运营里程63.7万公里，年客运量538万人次，员工82名。50年来，常州公交通过优化线网、科技创新、提升服务、追求环保、完善设施、加强文化建设等方面，努力实践“真情服务乘客，真诚奉献社会”的企业宗旨；特别是近5年来，常州市委、市政府大力实施公交优先发展战略，常州公交更是实现了跨越式发展。如今，常州公交已拥有线路163条，营运车2632辆，年运营里程14980万公里，年客运量近4亿人次，员工近6000名。

　　一串串数据见证了常州公交天翻地覆、日新月异的变化；一个个荣誉见证了常州公交的辉煌历史和创新发展。常州市荣获了“全国优先发展城市公共交通示范城市”荣誉称号。常州公交获得了“中国城市公交科技创新优秀企业”、“中国城市公共交通节能减排优秀企业”、“中国绿色公交优秀贡献企业奖”等很多荣誉称号。

　　公交线路

　　从４条到163条

　　不仅城里四通八达，而且乡下村村通车

　　1960年5月，常州公交成立之初，仅有线路4条，年运营里程63.7万公里。50年后的今天，常州公交已拥有线路163条，年运营里程14980万公里！

　　公交线路不仅在常州市区1872平方公里的范围全面覆盖，而且在全国率先形成大容量、高品质的快速公交骨干网络。2008年1月1日，BRT一号线正式开通；4月18日，一号线全线贯通；5月8日，“一主三支”组合模式完全形成。2009年5月1日，连接常州东西城区、全长22公里的快速公交二号线主线正式通车，支线车、区间车随后也正式开通运营。由此，常州快速公交客运走廊正式形成。2010年元旦，快速公交又一新成员——环1路半环线通车。

　　在做好线网优化的同时，常州公交还努力实现“村村通公交”目标。到2010年5月，我市全部实现行政村“村村通公交”的目标。

　　公交车辆

　　从12辆到2632辆

　　不仅有量的增长，而且以绿色环保为追求

　　1960年常州公交成立之初，只有12辆营运车辆。今天，常州公交已拥有营运车2632辆，空调车比例已经提高到近70%！

　　我市为营造舒适的公交环境，不断加大投入，加快更新车辆，提高档次，使市民乘坐更感舒适；另一方面加快推进公交配套设施建设，适应公交快速发展需要。2009年，在已实现市区公交线路空调化运营的基础上，常州公交先后更新购置新型空调公交车314辆,并且开始步入柴油车时代。

　　常州公交积极尝试使用天然气清洁燃料，到2009年底，“汽改气”（即汽油车改天然气车）车辆达到449辆，天然气环保公交车保有量达到514辆，占公司运营车辆数的20.56%。同时，新购车辆全部要求达到国Ⅲ以上排放标准，在行业内处于先进水平，且荣获“中国城市公共交通节能减排优秀企业”和“中国绿色公交优秀贡献企业”称号。

　　图表看发展

　　公交五十年运营车辆变化柱状图

　　公交客流

　　从每天1.47万人次

　　到100万人次

　　不仅出行便捷，而且票价降低

　　1960年，常州公交的年客流量才538万人次，平均每天1.47万人次；如今，每天的公交客流量已达100万人次，一年公交客流量已达4亿人次。

　　公交客流的飞速增长，来自公交优先发展战略。2007年以来，我市积极贯彻国家低票价政策，通过降低公交票价减轻市民出行负担，成为继北京之后全国第二个降低公交票价的城市。

　　低价舒适的公交服务，吸引了大量客流，极大激发了公交乘客的办卡热情。到2009年底，公交IC卡总量已达92万多张，市民刷卡乘坐公交的比例已达57%左右，公司的155条线路中，刷卡优惠乘车线路已达到140条。

　　公交票价优惠政策的实施，大大减少了市民公交出行支出。全市实施公交低票价政策以来，政府累计已让利市民6.69亿元。其中，2007年让利市民1亿元，2008年让利市民2.43亿元，2009年让利市民3.26亿元。

　　公交队伍

　　从82人到6000人

　　不仅队伍壮大，而且劳模辈出

　　常州公交的发展离不开公交员工的共同努力。常州公交从50年前的82名员工，到今天已经壮大成近6000人的队伍。每天，奋战在一线的公交员工都迎着晨曦出门，踏着月色归家。他们日复一日，年复一年，任劳任怨，确保城市公交的正常运营。

　　一代又一代敬业爱岗、勇于奉献的公交员工，用他们的实际工作取得了一系列骄人业绩。常州公交被称为“劳模的摇篮”，培养了邵开成、刘建英、戴建红等13名全国、省（部）级、市级劳模。常州公交还涌现了江苏省“巾帼文明岗”公交服务中心；全国“女职工建功立业标兵岗”16路公交线；全国“巾帼文明岗”B12线（原26路线）；全国“青年文明号”、全国“五一劳动奖状”获得者B2线（原3路线）。