常州快速公交系统荣获百年百项杰出土木工程荣誉
发布时间：2012-11-30
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作者：admin
日前，中国土木工程学会授予全国105个项目“百年百项杰出土木工程”荣誉称号，常州快速公交系统成为获此殊荣的唯一的地面城市公共交通项目。
2008年1月1日，常州快速公交一号线开通运营，是中国第三条真正意义上的快速公交系统。2009年5月1日，快速公交二号线开通运营，与一号线形成了“十字型”快速客运走廊。2010年9月28日，快速公交配套环线全线开通运营，通过不断优化线网，在全国率先实现了快速公交网络化运营。目前，快速公交网络有14条线路，总长近250公里，其中，主线2条、区间线3条、支线7条、环线2条，覆盖了城市行政中心、重点学校、主要医院、商业中心、交通窗口、城市公园、旅游景点等客流集散点。
常州首创了中央侧式中间站、专用道概念隔离、主支线组合运营的快速公交“常州模式”。快速公交线位规划与城市形态和客流规律密切结合，方便了乘客出行，引领了城市发展。快速公交专用道设置在道路中央，采用概念隔离方式，中间站设置在站台两侧，兼顾效率的同时具有较高的灵活性。快速公交采用低地板进口铰接车，国4排放标准，并实行右开门方式，尊重了市民乘车习惯。系统采用主线和支线组合运营方式，实行同台免费换乘，扩展了快速公交的服务范围。系统整合了车辆定位（GPS）、无线通信、运营调度指挥、乘客信息服务、闭路电视监视、周界防范、路口信号优先等系统，成功开发了功能齐全的快速公交智能化系统。
常州快速公交发挥了重要的社会、经济和环境效益。自开通以来累计安全运营了近0.9亿公里，安全运送乘客超4.5亿人次，有6267万人次享受了免费换乘，为乘客节约出行时间10445万小时，减少6684万人次私人机动化出行和7939万人次电动车出行，年均节约燃料856万升，相当于减少碳排放6137吨，获得了第九届中国土木工程詹天佑奖，并入选交通运输部第四批节能减排示范项目。到目前，已有200多城市440多批次前来学习考察，“常州模式”在国内许多城市得到成功推广。
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